更新时间：2023-04-14 16:48
基隆河，位于中国台湾省北部，是淡水河的重要支流之一，本身发源于新北市平溪区的分水仑，河长86.4公里；但其水系最远源流则为其支流芊蓁林溪，发源于狮公髻尾山（又名火烧寮）东偏北侧标高约560米处，水系河长约96公里，流域面积约493平方公里。主流流经新北市瑞芳区、汐止区，基隆市七堵区，再进入台北市，流经南港区、内湖区、松山区、中山区、士林区、大同区、北投区，最后于关渡汇入淡水河。该河川虽以「基隆」为名，但实际上主流及其支流主要分布于新北市与台北市，实际流经基隆市之河段仅约15公里（占15%）。
基马逊河（Kimazon）、里族河（Ritsouquie）、峰仔峙港、大隆同溪、内港北溪、鸡笼河、基隆溪川、基隆溪、基隆川。
上游从源头自瑞芳约30公里，河谷狭窄呈V字形，谷中巨砾遍布，瀑布、壶穴地形特别发达。
中游从瑞芳至南港，在瑞芳附近由东南转北再转往西流去，本段的河谷逐渐加宽，河床坡度逐渐减缓，水量增大，鹅卵石错落其间，主要有峡谷、掘凿曲流及河阶地形。
基隆河八堵至南港间掘凿曲流发达，基隆河在原本的冲积平原上切割出来的曲流地形原本十分显著，但是掘凿曲流深切后，受到基盘岩石或者河岸丘陵岩层的限制，曲流形貌已遭受破坏，在河岸两侧，地形十分不对称；曲流凹岸侵蚀力强，切割山坡，而凸岸部分则堆积形成阶地。八堵、七堵、六堵、五堵都是利用河阶地形凸岸的一侧，发展而成的聚落。
八堵以下则向西南流，经汐止区、南港而进入台北盆地，其河道蜿蜒曲折，形成一条东窄西宽的河谷冲积扇。基隆河自南港以下进入台北市，并在关渡汇入淡水河。
基隆河进入台北盆地之后，基隆河河道在氾滥平原上自由摆动，摆动幅度很大，因此曲流地形十分发达，也因曲流摆汤幅度大，使得主河道排洪速度减缓，两岸容易在大雨时发生水患，且基隆河下游段又是一感潮河段，满潮时河水上溯可至汐止(昔称水返脚)。
风灾引起的暴潮经常影响到基隆河下游的排洪，1996年截弯取直工程完工及2001年纳莉风灾过后筑起的堤防，虽已减少水患，但是也大大改变基隆河原来的形貌 。
贵水二溪：台北市北投区
水磨坑溪
磺港溪：台北市北投区
北投溪
外双溪：台北市北投区、士林区
磺溪 (紫明溪)：台北市北投区、士林区
内双溪：台北市士林区
内沟溪：台北市内湖区、新北市汐止区
草滥溪：新北市汐止市
大坑溪：台北市南港区、新北市汐止区
四分溪：台北市南港区
下寮溪：新北市汐止区
北峰溪：新北市汐止区
叭嗹溪：新北市汐止区
北港溪：新北市汐止区
康诰坑溪：新北市汐止区
智慧溪：新北市汐止区
礼门溪：新北市汐止区
茄苳溪：新北市汐止区
乡长溪：新北市汐止区
保长坑溪：新北市汐止区
鹿寮溪 (友蚋溪)：基隆市七堵区
玛陵坑溪：基隆市七堵区
拔西猴溪：基隆市七堵区
大武仑溪：基隆市七堵区
暖暖溪：基隆市七堵区
西势坑溪：基隆市七堵区
东势坑溪：基隆市七堵区
(鱼桀)鱼坑溪：新北市瑞芳区
新寮溪：新北市平溪区
灰窑溪：新北市平溪区
芊蓁林溪：新北市平溪区
火烧寮溪：新北市平溪区
东势格溪：新北市平溪区
三坑溪：新北市平溪区
基隆河的河道曲折，且上游的平溪山区为中国台湾雨量最多的地区，因此每当台风或豪雨来袭时，易造成下游地区的水患，故进行两次基隆河截弯取直工程。第一次处理士林段的基隆河，原河道改建为基河路。
自1991年起，在松山、内湖、南港段实行第二次的工程，以利于基隆河洪水的宣泄。但工程完成之后，虽然台北市段的水患获得改善，但因河道缩短使得涨潮时潮水逆流而上，造成在降雨量大时，中游的新北的汐止、基隆的七堵等地区反而经常发生水患。后于2003年开始在瑞芳兴建员山子分洪道，以试图在洪水产生时，将上游流下的部分洪水经由分洪道直接排入太平洋。
以下铁路全程沿基隆河岸行驶：
纵贯线松山=八堵段
宜兰线八堵=三貂岭段
平溪线全线（三貂岭=菁桐）
2015年2月4日10时56分，复兴航空公司注册号为B-22816的GE235航班坠入基隆河，当时，这架飞机正在执行台北至金门的飞行任务。截至2015年2月7日，事件共导致38人死亡、15人受伤，5人下落不明。此外，事故波及环东大道上一部出租车致2人受伤。17名大陆乘客死亡，三人受伤。